Présentation d'Helga, l'aventure rétro ultime : un camping-car de luxe avec camion de pompiers allemand des années 1980 !
Embarquez pour un voyage inoubliable avec notre camping-car de pompiers allemand des années 1980, unique en son genre et entièrement converti. Ce joyau unique et accrocheur a été méticuleusement transformé en un camping-car luxueux et moderne, tout en conservant son charme rétro et son caractère distinctif. Préparez-vous à faire tourner les têtes et à susciter la conversation partout où vous allez !
POUVEZ-VOUS CONDUIRE HELGA ?
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Oui, vous pouvez la conduire si vous répondez aux critères suivants.
• Doit détenir une licence britannique depuis au moins 3 ans et être âgé de plus de 30 ans.
• Le véhicule nécessite un permis de classe C1 car il pèse plus de 3,5 tonnes. Cela peut se faire soit en réussissant votre test avant janvier 1997 (droits des grands-pères), soit en passant un test C1 distinct plus tard s'il est réussi après cette date.
• L'assurance couvre certaines condamnations mineures pour excès de vitesse, mais pas les condamnations plus graves comme l'alcool ou la conduite dangereuse. Chaque locataire doit soumettre son numéro de licence afin que la vérification DVLA puisse être effectuée.
• La couverture n'est pas disponible si vous avez un casier judiciaire ou un casier judiciaire, ou si vous avez eu des accidents pour faute ou des réclamations pour vol au cours des 5 dernières années.
• La couverture standard s'applique uniquement au Royaume-Uni. Si vous souhaitez emmener Helga à l’étranger, veuillez nous contacter pour un devis d’assurance.
Si vous ne pouvez pas conduire mais souhaitez quand même rester à Helga, nous pouvons vous livrer.
L'EXTÉRIEUR
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• Extérieur rouge vif d'un authentique camion de pompiers allemand des années 1980, soigneusement restauré et préservé.
• Terrasse-jardin sur le toit avec Astro-turf, idéale pour profiter de vues panoramiques.
• Connexion pour barbecue à gaz extérieur, barbecue à gaz fourni et petit barbecue/foyer au charbon de bois.
• De nombreux compartiments de rangement, dont un garage pour le matériel de plein air, 3 coffres de rangement externes verrouillables, un attelage et un porte-vélos pouvant accueillir jusqu'à 4 vélos.
• Deux côtés relevables présentant un espace bar extérieur, une table rabattable et un accès ouvert à la cuisine et aux sièges arrière.
• Auvent latéral extra large de 4 mx 2,5 m.
• Réservoir d'eau douce de 200 litres et réservoir d'eau grise de 100 litres.
• 700 W de panneaux solaires sur le toit, ce qui signifie une alimentation entièrement hors réseau.
• Entrée par clavier dans le salon, ce qui signifie que les clés peuvent être verrouillées à l'intérieur du coffre-fort.
• Câble de branchement électrique secteur de 30 m.
L'INTÉRIEUR
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• Sièges avec ceintures pouvant accueillir jusqu'à 5 passagers (dont ISOFIX pour 2 places arrière).
• Siège passager double pivotant qui fait également partie de la salle à manger.
• Coffre-fort numérique caché et sécurisé au châssis. Convient aux iPad et aux petits ordinateurs portables.
• Système électrique et de surveillance Victron entièrement connecté avec écran tactile. (Voir entrée/sortie de courant et niveaux d'eau)
• Wi-Fi haut débit, 5 ports de chargement USB, caméra de recul, dashcam et Apple Carplay intégré avec système de haut-parleurs à 4 canaux amélioré pouvant fonctionner avec des batteries principales ou de loisirs.
• Onduleur secteur 1400 W avec 4 prises domestiques 240 V.
• 240 Ah de batteries de loisirs pour faire fonctionner l'électricité hors réseau.
COIN CUISINE
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• Grand plan de travail et égouttoir en chêne massif et éclairage sous les armoires.
• Côté ouvert pour pouvoir cuisiner à l'intérieur tout en discutant avec ceux de l'extérieur.
• Grand évier de style « Belfast » avec eau chaude instantanée.
• Grand réfrigérateur/congélateur de 130 litres
• Four à micro-ondes et grill
• Cuisinière à gaz 2 feux.
• Couverts et ustensiles entièrement équipés pour 6 personnes.
• Plusieurs étagères et 3x grands tiroirs de stockage des aliments ainsi que des placards sous l'évier.
• Mijoteuse, machine à glaçons et Airfyer, tous disponibles sur demande
LES LITS
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• Peut accueillir jusqu'à 6 personnes dans 2 lits doubles superposés et un hamac
• Lit double électrique pleine grandeur qui se rétracte dans le plafond au-dessus du salon. Abaissez-le si un lit supplémentaire n'est pas nécessaire, ou laissez-le au milieu comme lits superposés doubles.
• Siège arrière en L convertible en lit double
• L'espace cabine avant se transforme en grand lit hamac plat adapté pour 1 adolescent ou 2x de moins de 12 ans.
• Au moins 2 ports USB à côté de chaque lit.
• 2x lampes de chevet à intensité variable, poches de rangement à côté des lits arrière.
• Ventilateurs USB pour les deux zones de couchage.
SALLE DE BAIN
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• Douchettes de pluie et douchettes à main. 200 L d’eau suffisent pour 6 à 8 bonnes douches. encore plus si un chauffage de l'eau au gaz prudent et instantané permet à tout le monde de prendre des douches dos à dos. Pas d'attente pour réchauffer et oui il fait assez chaud.
• Toilettes intégrées de 17 L avec chasse d'eau et indicateur de niveau. Entièrement scellé donc pas d'odeurs.
• Lavabo intégré et espaces de rangement pour articles de toilette.
• Chauffage au sol et à air chaud.
SÉCURITÉ
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• Extincteurs à eau et CO2
• Couverture anti-feu
• Certificat d'inspection du gaz.
• Capteur de collision du régulateur de gaz
• Alarme détecteur de fumée et de Co2.
• Super-verrouillages internes sur portes cabine.
• Caméra de tableau de bord automatique.
CHAUFFAGE ET CONFORT
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• Télécommande Maxxfan montée au plafond qui peut souffler de l'air à l'intérieur ou à l'extérieur et réglée à 10 niveaux différents ou contrôlée par thermostat.
• Minuteries contrôlées et programmées par application pour le chauffage par le sol, le réfrigérateur et la pompe à eau pour économiser l'énergie et profiter de nuits paisibles et tranquilles. (par exemple, éteint le réfrigérateur et la pompe à eau entre minuit et 6 heures du matin.).
• Entièrement hiverné pour les randonnées hivernales comprenant :
• Système de chauffage diesel à air chaud pour une chaleur instantanée, entièrement contrôlable par les réglages du thermostat ou du ventilateur et raccordé aux réservoirs principaux de diesel, donc pas besoin de remplir les réservoirs plus petits.
• Chauffage au sol 24 V partout, consomme environ 500 W et lorsqu'il est connecté à l'alimentation à quai, il peut être laissé allumé en permanence pour maintenir une température agréable ou utilisé avec les minuteries programmées pour rafraîchir le sol le matin.
• Couvertures isolées argentées réfléchissantes pour toutes les fenêtres.
• Plusieurs couches d'isolation dans tout le véhicule pour garantir le maintien de la température même dans les environnements les plus froids. A été testé pour maintenir 20°C à l’intérieur et -10°C à l’extérieur, mais devrait pouvoir aller encore plus froid.
• Les deux réservoirs d'eau sont entièrement isolés et comprennent également des coussins chauffants contrôlés/programmés par application pour éviter le gel.
CONDUITE
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Helga est une voiture de pompiers allemande à conduite à gauche de 35 ans, mais elle reste agréable à conduire.
• Équipé d'une direction assistée électrique
• Caméra de recul/dashcam automatique
• Grands miroirs pour améliorer la visibilité.
• 4 litres Turbo Diesel et boîte de vitesses à 5 vitesses
• Croisière toute la journée à une vitesse de 55 à 62 mph
• Renvoyez environ 22 mpg.
• Roues arrière « Dually » avec châssis de camion robuste.
• Grâce à son poids bas et central, il se sent très stable sur la route, bien plus qu'un camping-car moderne de taille similaire sur un châssis plus léger.
• Pneus hiver marqués 3PMSF « 3 Peak Mountain Snow Flake »
La principale différence par rapport à un camping-car moderne est que le moteur est plus bruyant, mais les propriétaires ont déployé beaucoup d'efforts pour réduire ce bruit grâce à plusieurs couches d'insonorisation, ce qui signifie que vous pouvez toujours écouter de la musique et parler tout en conduisant.
Ayant servi dans un petit village allemand en tant que camion de pompiers local jusqu'en mai 2020, elle n'a parcouru qu'environ 30 000 miles au cours de ces 35 années. Dans le cadre de la restauration, elle a également subi une inspection mécanique complète et un rafraîchissement et est prête pour le prochain chapitre de sa vie de camping-car.
Parfaitement adapté aux longs voyages et a déjà voyagé à travers le Royaume-Uni et la France.
ULEZ
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Ce véhicule a été construit en 1988 et a donc plus de 35 ans. Cela signifie qu'elle n'est pas encore admissible à l'exemption historique britannique ULEZ de 40 ans.
Conduire dans certaines villes entraînerait des frais ULEZ dont vous êtes responsable.
Vous pouvez le vérifier via le site Internet ULEZ de la ville concernée en utilisant l'immatriculation du véhicule E453MAS.
combien. Par exemple.
Londres ULEZ - 300 £ par jour
Birmingham ULEZ - 50 £ par jour
Portsmouth ULEZ - 100 £ par jour
Aventure
Diesel
6 couchages
5 Sièges
sécurisés
Michael
