Koi Koi était à l'origine une camionnette de maçon à Twente. Après une période d'inactivité, un bricoleur l'a transformée en camping-car pour surfeurs. Nous l'avons récupérée en 2023 et l'avons rénovée. Après plusieurs séjours (travaillés) formidables, nous pensons que d'autres pourraient avoir envie de faire de même.
Cet Opel Movano est équipé d'un moteur puissant, vous permettant de gravir facilement les plus hauts sommets et de descendre en toute sécurité. Il privilégie une vitesse de croisière d'environ 100 km/h et se révèle étonnamment économique (pour un utilitaire). Avec un plein, vous pouvez parcourir jusqu'à 1 000 km !
Koi Koi est un hôtel chaleureux et simple, à l'intérieur lumineux. Certes, il n'est pas équipé de tout le confort moderne, mais il y a largement de quoi faire ;-)
- Lit 140 x 184 cm (Je mesure 181 cm et j'y dors merveilleusement bien)
- Table extensible (également à l'arrière ; orientée vers l'extérieur, elle se transforme en bureau debout ou en bar)
- Le siège passager est pivotant
- Cuisinière à gaz à 2 brûleurs
- Petite table de camping (basse) avec 2 chaises
- Réservoir d'eau et réservoir d'eaux usées de 80 litres
- Réfrigérateur
- Panneau solaire
- Relief
- Ports USB (4x) et USB-C (2x)
- 1 prise (si l'alimentation à quai est connectée)
- Casier simple avec clé
- Rideaux et moustiquaire pour la porte arrière
- 2 puits de lumière pour l'aération
- Ustensiles de cuisine, tout pour manger et boire + cafetière expresso !
- Toilettes chimiques Porta Potti, si désiré
- En option, avec un porte-vélos pour 2 vélos (à louer pour 20 euros)
- Avec possibilité de location de literie (15 euros).
Le panneau solaire nous fournit suffisamment d'énergie pour le réfrigérateur, la pompe à eau, les téléphones, les ordinateurs portables et l'éclairage pendant la période de juin à septembre. Par conséquent, nous avons rarement besoin du branchement électrique externe.
Défauts : Récemment, le voyant d’airbag s’est allumé. L’airbag pourrait être défectueux. Cela ne nous pose pas de problème et la réparation serait très coûteuse. Nous le laissons donc en l’état. C’est un vieux fourgon ; il est très bien entretenu, mais des problèmes imprévus peuvent toujours survenir.