Vinny – 4 berth Volkswagen campervan from 2014

Le Volkswagen Transporter (Vinny), un camping-car à toit relevable, est un véhicule emblématique et extrêmement polyvalent, qui se transforme en véritable maison mobile. Son extérieur compact et discret contraste avec son intérieur spacieux et multifonctionnel une fois stationné.

Sa principale caractéristique est le toit relevable, qui transforme l'utilisation du fourgon :
Hauteur sous plafond permettant de se tenir debout : Rehausser le toit permet de se tenir complètement droit, ce qui est essentiel pour cuisiner, s’habiller et se déplacer confortablement sans avoir à se baisser.
Espace de couchage supplémentaire : les toits relevables comprennent une plateforme de lit intégrée (souvent appelée lit « scénique » ou « surélevé »), créant ainsi un camping-car à 4 couchages en ajoutant une deuxième chambre double « à l’étage ».
Ventilation améliorée : Les parois en toile sont généralement dotées de fenêtres en filet et de panneaux zippés, éléments essentiels pour réduire la condensation et maintenir l’intérieur frais pendant la cuisson.
Profil bas et maniabilité : Une fois fermé, le fourgon reste sous la plupart des restrictions de hauteur de 2 mètres, ce qui lui permet de s'insérer dans les garages standard, les parkings à étages et les voies de circulation directe.

Caractéristiques intérieures communes
Il s'agit d'une conversion standard de VW Transporter, le véhicule étant en réalité un modèle à empattement long offrant plus d'espace.
Élément de cuisine : situé sur le côté, il comprend un évier, une plaque de cuisson à deux feux et un réfrigérateur à compresseur de 50 L.
Lit Rock 'n' Roll : qui se replie pour former un lit double inférieur, équipé de ceintures de sécurité pour les passagers.
Sièges pivotants : Sièges passagers avant pivotants permettant de faire face à l’espace de vie, créant ainsi un espace repas convivial.
Équipements électriques modernes : batterie auxiliaire, éclairage LED, ports de chargement USB.

Expérience de conduite
Grâce à son gabarit similaire à celui d'un fourgon standard, il est plus facile à conduire et plus économe en carburant que les camping-cars plus grands. Son centre de gravité plus bas (toit ouvert) lui confère une bonne stabilité sur les routes sinueuses et le rend moins sensible aux vents latéraux sur autoroute.