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J'ai passé un moment fantastique dans la camionnette de Gerry et Lauren. Je l'ai louée surtout pour tester, car j'envisage d'en acheter une. Je voulais voir si je pouvais y « vivre » quelques jours en hiver, et « Lizzie », comme s'appelle leur fourgonnette, a été à la hauteur de mes attentes ! Son agencement en L, très agréable, donnait l'impression d'être dans un petit studio spacieux. On y dormait merveilleusement bien et on s'y sentait vraiment à l'aise. Une banquette se transformait en un canapé confortable pour se prélasser avec un verre de vin en écoutant de la musique, en lisant un magazine ou en regardant la télévision sur le petit écran mural dans le coin. Les sièges pouvaient aussi se convertir en une table pour quatre personnes, idéale pour recevoir si l'envie vous en prenait… Mais pour ce voyage, j'étais bien seule ! Le chauffage au GPL (associé à une batterie auxiliaire haute capacité pour les ventilateurs, que je pouvais laisser allumés sans craindre la panne de courant) m'a gardé bien au chaud toute la nuit. J'étais quasiment hors réseau pendant deux jours, et le système 12 volts a parfaitement répondu à mes besoins sans avoir besoin d'être rechargé. De plus, le chauffe-eau possède un réservoir juste assez grand pour une douche rapide pendant que les œufs cuisent sur le feu pour le petit-déjeuner. Les toilettes se sont révélées un vrai atout. Je ne pensais pas en avoir vraiment besoin, mais elles se sont avérées plus utiles que prévu. Le système à cartouche rend la vidange et le rinçage très efficaces et hygiéniques. J'ai dû vider la cartouche en la transportant à travers la maison de mon père jusqu'à sa salle de bain à l'étage. Mais comme il s'agit d'un modèle Thetford haut de gamme, j'étais certain de son étanchéité pendant ce transport. Le fourgon est un Citroën, mais apparemment, mécaniquement identique à un Fiat Ducato, le véhicule de référence sur lequel sont basés des milliers de camping-cars. J'ai trouvé la conduite extrêmement agréable : moteur silencieux, bonne tenue de route, boîte de vitesses manuelle à 6 rapports souple. J'adore les boîtes manuelles, surtout sur un véhicule de cette taille, et elle s'est avérée très performante dans les montées et descentes des collines et vallées de l'ouest des Cornouailles. De plus, sa consommation de carburant était plutôt faible. J'ai parcouru 612 kilomètres et le plein m'a coûté environ 75 £. Deux jours de chauffage, de cuisine et d'eau chaude m'ont coûté 4,71 £ à la pompe GPL ; au final, c'était un voyage très économique ! L'enregistrement et le départ se sont déroulés à merveille. Gerry m'a montré toutes les commandes et fonctionnalités du véhicule, qui sont d'une simplicité d'utilisation remarquable. En tant que mission d'information, ce week-end a été formidable. Et pour être honnête, si je pouvais l'acheter sur la base de mon expérience de trois jours, je le ferais sans hésiter ! Janvier 2026