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Malheureusement, le fourgon avait des ratés d'allumage, provoquant des pertes de puissance, surtout en montée, et le voyant moteur restait allumé, ce qui était très dangereux sur l'autoroute. Lorsque j'ai signalé le problème au propriétaire, il m'a dit que c'était déjà arrivé. Il aurait été bon de le savoir et de nous laisser le choix de prendre le risque, car nous étions sur la NC500. Le panneau de commande était également défectueux : il n'affichait pas d'informations correctes sur le niveau d'eau et nous avons dû couper l'eau à cause des bips incessants. Un geste de bonne volonté aurait été apprécié. Septembre 2026